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坡道定点和起步考试,怎么一把过关?

www.hishidai.net2019-09-05
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昨天我想分享原车观察员

我们都知道在C1驾驶考试中,科目2可以说是最难的。主要问题是设置点并在斜坡上开始测试,并将主题挂断两次,然后我们将看一下斜坡定点和启动测试,我们怎么能不扣除一个过程。

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细线距离粗线只有30行。美分,因此按下细线的车轮意味着车辆距离粗线30厘米。在斜坡试验开始时,车辆距离粗线30厘米。因此,只要正确的轮胎只是按下细线,它就是合格的。

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然后我们需要控制方向盘,小心不要抓住方向盘,双手自然下垂握住方向盘。如果我们发现车辆的方向偏离,那么最好稍微回过头来,不要轻碰方向盘,这样车辆就会偏离更多。然后我们慢慢开车,直到车辆停在指定区域。应该注意的是,试验车的牌照在粗线内是合格的,超过或未达到粗线扣10点,超过或未达到细线扣20点。然后我们开始斜坡,斜坡开始的关键是我们必须控制离合器的半耦合状态。当我们觉得车辆有向前开的倾向时,我们可以释放手制动器。

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最后,我希望主题通常可以练习更多,测试不要太紧张,保持冷静,必须通过。

这篇文章是汽车观察家的原创。如果有抄袭,将被追究法律责任。

(接线员:Chaosan)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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我们都知道在C1驾驶考试中,科目2可以说是最难的。主要问题是设置点并在斜坡上开始测试,并将主题挂断两次,然后我们将看一下斜坡定点和启动测试,我们怎么能不扣除一个过程。

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细线距离粗线只有30行。美分,因此按下细线的车轮意味着车辆距离粗线30厘米。在斜坡试验开始时,车辆距离粗线30厘米。因此,只要正确的轮胎只是按下细线,它就是合格的。

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然后我们需要控制方向盘,小心不要抓住方向盘,双手自然下垂握住方向盘。如果我们发现车辆的方向偏离,那么最好稍微回过头来,不要轻碰方向盘,这样车辆就会偏离更多。然后我们慢慢开车,直到车辆停在指定区域。应该注意的是,试验车的牌照在粗线内是合格的,超过或未达到粗线扣10点,超过或未达到细线扣20点。然后我们开始斜坡,斜坡开始的关键是我们必须控制离合器的半耦合状态。当我们觉得车辆有向前开的倾向时,我们可以释放手制动器。

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最后,我希望主题通常可以练习更多,测试不要太紧张,保持冷静,必须通过。

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(接线员:Chaosan)

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