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纵贯南北的能源运输大通道浩吉铁路开通运营

www.hishidai.net2019-10-10
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贯穿南北的大型能源运输走廊“豪吉铁路”的运营已开放

新华社西安9月28日电(记者张斌)28日,世界上一次建成并开通了最长的重型铁路0x1772号郝宝宝济冀铁路(即蒙西至孟买)中部铁路)开始运营,中国的铁路地图增加了一条贯穿南北的新能源运输通道。

郝吉铁路总长1813.5公里。它从内蒙古的鄂尔多斯市北部穿过内蒙古,陕西,山西,河南,湖北,湖南和江西等省,并终止于京九铁路的吉安站。开幕之初,共建立了77个车站,设计时速为每小时120公里,计划年运输能力超过2亿吨。

哈吉铁路两次过长江,两次过黄河。从北向南穿过毛乌素沙漠,陕北黄土高原,吕梁山,中条山,秦岭,江汉平原,洞庭湖平原和云南西部山。复杂。主干线大中桥770公里,其中长5公里以上的特大桥10座。共有229座桥梁,全长468.5公里,其中10座隧道长度超过10公里。

自2015年6月开工建设以来,豪济铁路的建设已创新119种施工方法,获得专利165项,获得科技奖60项,科研项目85项。三门峡大截面异型土压平衡盾构机的研究与开发黄河铁路大桥,洞庭湖大桥多桥技术的创新应用,显示了我国铁路建设自主创新的综合实力。

浩济铁路同时完成了21个集散项目。作业开始后,可沿线连接多条煤炭集散线,实现铁水联合运输的功能。

此外,豪吉铁路还利用智能综合调度,智能牵引电源,基础设施智能运维,北斗公共工程基础设施监控集成,智能脑平台,综合安全大数据等技术,标志着综合铁路智能化的关键中国的货运铁路。技术上的新突破。

郝吉铁路连接了蒙山,甘肃和宁夏的“金三角”地区,以及湖北和湖南等华中地区。它是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,也是“北方煤与南方运输”的国家战略运输渠道。运输系统的重要组成部分。

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